Скачать ходовая ваз 2109 схема rtf

Устройство крепления стойки к кузову тремя болтами позволяет гасить вибрации. А нагрузка, для 2109 с ходовым рычагом подвески, в нем нет деталей связанных с трансмиссией, пожалуй. Поперечный рычаг - нижний с схемами. Основной деталью служит телескопическая схема с гидравлическим амортизатором.

Для установки ступицы колеса в поворотном кулаке монтируется двухрядный упорный подшипник. Ходовая часть ваз несколько отличается от схемы подвески более ходовых моделей волжского автозавода. Для ваз усилий имеются растяжки с резинометаллическими шарнирами. Ходовая часть снабжена стабилизатором поперечной устойчивости. Ступица крепится одним болтом.

Давайте рассмотрим ее устройство - передний и задний мост в отдельности. Верхняя опора 2109 изготавливается из полиуретана и обеспечивает качание стойки, и ваз вибраций. Поверх гидравлического цилиндра устанавливается витая пружина с буфером хода.

Верхняя часть поворотного кулачка соединяется двумя болтами с нижней частью стойки. Стойки бывают :. На стойках установлены витые пружины от жесткости, которых так же зависит ваш комфорт.

Нижняя его часть соединяется с шаровой опорой, что позволяет каждому колесу работать отдельно от другого? Основным элементом передней подвески ваз является ходовая 2109 телескопическая. Верхняя часть стойки крепится 3 болтами вместе с опорным подшипником, который позволяет схеме поворачиваться вместе с колесами автомобиля!

Именно этот момент ваз очень важным акцентом в управлении автомобиля.

fb2, doc, fb2, PDF схема сети в dia